ОАО "МОСАВТОСТЕКЛО"

Стекло для авиа, водного и ж/д транспорта и спецтехники.
На нашем заводе сложился коллектив высококлассных специалистов, длительное время работающих на уникальном оборудовании в области производства авиационного стекла, остекления диспетчерских пунктов для аэропортов, стекла для бронетехники, иллюминаторов для кораблей и катеров.

Данные изделия снабжены системой электрообогрева, исключающей возможность обледенения стекол, работающих в условиях низкой температуры окружающей среды.

Стекла электрообогревные для наземного транспорта (автомобилей, троллейбусов, трамваев, электропоездов и др.) снабжены режимом регулировки температуры, источник питания - бортовая сеть 24, 50 или 110 В, и могут эксплуатироваться при температуре от -50°С до +50°С.

Подборка фотографий подвижного состава

Электрички

Стекла электрообогревные для авиационного остекления (кабины самолетов Ил-62, Ил-76, Ил-18, А-10, А-12, АН-24, АН-26, вертолета МИ-6, стекло козырька самолета МиГ-29 и др.).
Данные изделия работают с системой автоматического регулирования температуры и эксплуатируются во всех климатических условиях при изменении температуры окружающего воздуха от -60°С до +60°С, МиГ-29 от -80°С до +80°С.

Стекла электрообогревные для водного транспорта обеспечивают нормальную видимость, предохраняют смотровую зону от запотевания и заиндевения. Стекла оборудованы системой электрообогрева с напряжением питания 110, 127 и 220 В. Стекла упрочнены методом воздушной закалки. 21.04.2004 получен сертификат о типовом одобрении Российским морским регистром судоходства, нашего закалённого иллюминаторного стекла типа СИЗ.

Стекла для спецтехники. Остекление для бронемашин, танков и другой техники (для смотровых люков, защитных колпаков обзорных башен, диспетчерских пунктов и т.д.). Электронагревательные элементы работают от бортовой сети с напряжением 26 В, 120 В и от сети переменного тока с напряжением 220 В. Стекла обеспечивают нормальную видимость при отрицательных температурах до -60°С.

< назад | посмотреть прайс-лист >